شهرداری ۵۰۰ میلیارد تومان پرداخت کرده، اما یک دستگاه اتوبوس هم تحویل نگرفته است
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۴۰۹۲۵
تین نیوز
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تاکید کرد: بابت توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوس بارها صحبت هایی شده است که اعلام می کنم شهرداری تهران تا به امروز ۵۰۰ میلیارد تومان پرداخت کرده که از ۴۰۰ دستگاه اتوبوس حتی یک دستگاه هم تحویل نشده است.
به گزارش تین نیوز، «سید محمد مهدی میرزایی قمی» مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به شرایط فعلی هوای پایتخت گفت: تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی تاثیری بر کاهش آلودگی هوا ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر اینکه تصمیمات در این زمینه برای حفظ سلامت افراد است، تصریح کرد: تصمیم امروز مبنی بر تعطیلی و غیرحضوری شدن مدارس اگر تا انتهای هفته ادامه داشت و مردم از شهر خارج می شدند شاید تاثیر اندکی بر کاهش آلودگی هوا داشت اما تعطیلی مدارس تنها برای حفظ سلامت مردم است و راهکاری برای کاهش آلودگی هوا نیست.
میرزایی قمی ادامه داد: بر اساس منویات مقام معظم رهبری اگر دستگاهی در موضوع آلودگی هوا ورود کند و در این زمینه صدمه ای بزند خلاف شرع انجام داده است.
۸۳ درصد آلودگی سهم منابع متحرک استمدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: در بخش کلی و تحلیل های انجام شده از سال ۹۶، آمارها نشان می دهد سهم اصلی آلودگی منابع آلاینده متحرک ۸۳ درصد و سهم ذرات معلق ۶۰ درصد است.
وی بیان کرد: هراقدامی در بخش کاهش آلودگی هوا بخواهیم انجام دهیم باید در بخش حمل و نقل باشد. اخیرا دو مصوبه در هیات وزیران داشتیم که عقب گردی در بخش آلودگی هوا است، بر اساس استاندارد آلایندگی یورو ۶ از ابتدای سال ۱۴۰۱ اجباری شده است.
میرزایی قمی ادامه داد: در تاریخ ۱۸ اسفند ماه سال ۱۴۰۰ مصوبه ای در هیات وزیران داشتیم که استاندارد یورو ۶ حذف شد و امروز هیچ ردی از استاندارد آلایندگی یورو ۶ در قانون هوای پاک نیست و سقف اجرایی امروز آلایندگی یورو ۵ است. در این بخش نیز مخالفت علنی از سوی سازمان محیط زیست نداریم.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تاکید کرد: همانگونه که شهروندان اعلام کردند، ۵۸ درصد میزان آلودگی هوای تهران مربوط به ناوگان فرسوده است و باید از این نگاه دقیق و کارشناسانه بینندگان تشکر کرد.
۷ درصد خودروهای تهران نقش ۳۸ درصدی در آلایندگی هوا دارندمیرزایی قمی بیان کرد: تاکسی و وانت فرسوده تنها ۷ درصد ناوگان تهران را تشکیل می دهند اما سهم آلایندگی آنها ۳۸ درصد است که این آمار در بخش موتور سیکلت فرسوده در مقایسه با موتور سیکلت تولید جدید ۱۲ درصد، خودرو سواری فرسوده نسبت به سواری تولید جدید ۲۶ درصد و کامیون فرسوده نیز تا ۵۰ برابر آلودگی بیشتری ایجاد می کنند.
وی افزود: هنوز در بخش اسقاط وسایل نقلیه فرسوده تعیین تکلیف نشده است و امروز این موضوع نیز در قانون ساماندهی خودرو پولی شده است اما موضوع مهم این است که خودروهای فرسوده از رده خارج شود.
افزایش چشمگیر و بی سابقه دی اکسید گوگرد در هوامیرزایی قمی ادامه داد: در شرکت کنترل کیفیت هوا ۵ معیار آلودگی هوا داریم که آنها رصد می شود و بر اساس سطح آنها کیفیت هوا تعیین می شود و رصد ها نشان می دهد از تاریخ ۲۲ تا ۲۵ آذر ماه افزایش چشمگیر در آلایندگی دی اکسید گوگرد داشتیم و اوج آن در تاریخ ۲۴ آذر ماه بود
وی بیان کرد: طی ۷ سال گذشته سطح الاینده دی اکسید گوگرد در این بازه زمانی سال بی سابقه بود و این احتمال وجود دارد منبع آن بر اساس بررسی های انجام شده مربوط به منابع غیر متحرک و سوخت مصرفی آنها باشد.
احتمال عدم رعایت استاندارد در سوخت توزیعی در اطراف تهرانمدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: در کلانشهرها سوخت استاندارد توزیع می شود اما این امکان وجود دارد اطراف تهران سوخت توزیعی استاندارد کامل نداشته باشد.
وی با حضور در برنامه تلویزیونی تهران ۲۰ تاکید کرد: برای کاهش آلودگی هوا نوسازی ناوگان فرسوده در کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت تاثیر گذار است که لازم می بینیم اعتبارات لازم در این بخش پیش بینی و تامین شود و در ادامه نیز باید به سمت بازسازی ناوگان فرسوده و استفاده از فیلتر جاذب دوده برویم که قابلیت جذب ۹۹ درصد ذرات معلق را دارد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: برخی دوستان در وزارت کشور اعلام می کنند که اعتبارات لازم برای خرید فیلتر جذب دوده ندارند و باید اعتقاد به فیلتر جذب دوده و منابع مالی آن تامین و ایجاد شود زیرا هنوز هستند مسئولانی که اعتقادی به فیلتر جذب دوده ندارند.
وی تصریح کرد: بابت توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوس بارها صحبت هایی شده است که اعلام می کنم شهرداری تهران تا به امروز ۵۰۰ میلیارد تومان پرداخت کرده که از ۴۰۰ دستگاه اتوبوس حتی یک دستگاه هم تحویل نشده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: اتوبوس شهرداری تهران تین تعطیلی مدارس منویات مقام معظم رهبری بخش حمل و نقل هوای پاک محیط زیست آلودگی هوای تهران تاکسی خودرو وسایل نقلیه قانون ناوگان فرسوده وزارت کشور منابع مالی آلودگی هوا حمل و نقل شهرداری تهران کنترل کیفیت هوا ناوگان فرسوده کاهش آلودگی هوا هوای پاک نوسازی اتوبوس شهری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شرکت کنترل کیفیت هوا کاهش آلودگی هوا میرزایی قمی بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۴۰۹۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تامین ۲۰ درصد سهم اعتبار اتوبوسها توسط شهرداری
رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد با بیان اینکه ۲۰ درصد از سهم تامین اعتبار اتوبوسها توسط شهرداری و ۸۰ درصد توسط دولت تامین شد گفت: توسعه فضای سبز شهر از مهمترین برنامههای شورای شهر است، اما ایجاد بوستانی شبیه شهربازی در بجنورد ممکن نیست و از دایره جانمایی خارج شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسانشمالی، جمشید عینبیگی امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار کرد: اعضای دوره فعلی شورای شهر سه سال است که این منصب را عهدهدار شدهاند و دو سال پس از آغاز فعالیت شورا، شهردار بجنورد تغییر کرد.
وی افزود: سال گذشته ۲۶ دستگاه اتوبوس به توسعه ناوگان حملونقل عمومی اختصاص پیدا کرد و ۱۴ اتوبوس تاکنون تحویل داده شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد با بیان اینکه ۲۰ درصد از سهم تأمین اعتبار اتوبوسها توسط شهرداری و ۸۰ درصد توسط دولت تأمین شد، خاطرنشان کرد: توسعه فضای سبز شهر از مهمترین برنامههای شورای شهر است، اما ایجاد بوستانی شبیه شهربازی در بجنورد ممکن نیست و از دایره جانمایی خارج شد.
عینبیگی اضافه کرد: در زمینه فرهنگی و به منظور هویتبخشی به بجنورد و معرفی مفاخر و مشاهیر شهر، همایش نکوداشت آیتالله محمدتقی بجنوردی با حضور شرکتکنندگانی از استانهای مختلف برگزار شد.
وی گفت: به منظور استفاده از ظرفیتهای نخبگان و دانشگاهیان، کمیته مطالعاتی از سوی کمیسیون عمران برگزار شد که اعضای شورا پایبند به تصمیمات آن هستند.
رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد افزود: برگزاری جشن عید غدیر در پارک بشقارداش بجنورد با حضور کمنظیر مردم در سال گذشته از برنامههای شورا بود.
کد خبر 749050